電池性能、壽命及安全性均與溫度密切相關(guān)。即便是微小偏差，也有可能導(dǎo)致測(cè)試數(shù)據(jù)失真、加速電池老化等問(wèn)題，尤其在以下測(cè)試場(chǎng)景中更為顯著：

?  快充模擬中的單體電池測(cè)試

? 熱場(chǎng)相互關(guān)聯(lián)的電池模組測(cè)試

?  帶分布式熱負(fù)載及主動(dòng)冷卻系統(tǒng)的整包測(cè)試

溫度穩(wěn)定性至關(guān)重要，但均勻的冷卻液流動(dòng)也同樣重要。不均勻的流動(dòng)會(huì)導(dǎo)致熱梯度效應(yīng)，誤導(dǎo)電池在實(shí)際條件下的性能。

Huber Unimotive 系列專(zhuān)為汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用而設(shè)計(jì)。在電池測(cè)試中，Unimotive 具有以下優(yōu)勢(shì)：

? -45 °C ... +130 °C 的寬溫度范圍（可根據(jù)需求提供更寬的溫度范圍）

? 高加熱/冷卻能力，是動(dòng)態(tài)熱循環(huán)的理想選擇

? 結(jié)構(gòu)緊湊、堅(jiān)固，適合集成到試驗(yàn)臺(tái)和氣候箱中

? 精確的溫度控制，穩(wěn)定性高達(dá) ±0.05 °C

Unimotive 典型應(yīng)用包括：快速充放電循環(huán)測(cè)試、熱沖擊實(shí)驗(yàn)、老化測(cè)試、熱失控抑制研究及整包熱管理系統(tǒng)驗(yàn)證等。

熱均勻性不僅與溫度有關(guān)，還與流體的流動(dòng)方式有關(guān)。FCC可通過(guò)單個(gè)溫度控制器實(shí)現(xiàn)多個(gè)獨(dú)立控制的流體通道，具體功能包括：

? 每個(gè)冷卻回路的單獨(dú)流量調(diào)節(jié)

? 與電池測(cè)試程序實(shí)現(xiàn)閉環(huán)集成

? 在動(dòng)態(tài)測(cè)試循環(huán)中實(shí)時(shí)流量監(jiān)控

? 用一套智能系統(tǒng)替代多個(gè)泵送回路來(lái)降低復(fù)雜度

這在模塊和電池組測(cè)試中尤為重要，因?yàn)椴煌瑓^(qū)域或組件可能需要不同的冷卻液流量和流速。

通過(guò)將 Unimotive 與FCC 相結(jié)合，電池測(cè)試人員可獲得全面的熱管理解決方案，該解決方案可提供以下功能:

? 針對(duì)真實(shí)駕駛循環(huán)的動(dòng)態(tài)溫度模擬

? 具有精確反饋的多個(gè)可配置流道

? 與測(cè)試自動(dòng)化平臺(tái)無(wú)縫集成

? 加快穩(wěn)定速度，提高測(cè)試產(chǎn)量和可重復(fù)性

Huber始終致力于為工程師提供專(zhuān)業(yè)的測(cè)試解決方案，無(wú)論您是在早期研發(fā)階段測(cè)試袋裝電池，還是在氣候箱中測(cè)試整車(chē)電池組，我們的技術(shù)始終確保準(zhǔn)確性、可擴(kuò)展性以及可靠性。

精準(zhǔn)溫控不僅是測(cè)試要求，更是提升研發(fā)效率的核心競(jìng)爭(zhēng)力。讓我們助您的電池實(shí)驗(yàn)室迎接下一代測(cè)試挑戰(zhàn)。如果您想了解Unimotive與FCC如何增強(qiáng)您的測(cè)試能力，請(qǐng)隨時(shí)聯(lián)系我們！